Zähes Ringen bei Austrian Airlines um neuen Kollektivvertrag

Zuletzt hatte der Betriebsrat Bord am 7. März zu einer Betriebsversammlung aufgerufen, an der sich 1.200 Mitarbeiter beteiligten. Die Versammlung wurde für einen Warnstreik unterbrochen - und anschließend offiziell wieder aufgenommen, um sie jederzeit fortsetzen zu können. Die Forderung des AUA-Bordpersonals: "Wir fordern nicht nur den Inflationsausgleich, sondern einen realen Lohnzuwachs", so der Vida-Vorsitzende des Fachbereiches Luftfahrt, Daniel Liebhart. Dazu zähle auch ein Bonus, wie ihn die Führungskräfte für das Geschäftsjahr 2022 erhalten haben, sagte Liebhart zur APA. Dieser Bonus trug neben dem Rekordergebnis im dritten Quartal wohl auch zu den Unstimmigkeiten zwischen der AUA und dem AUA-Betriebsrat für das Bordpersonal bei. Letztlich sei es dem Personal zu verdanken, dass die Flüge bei der AUA weitgehend störungsfrei durchgeführt wurden, so Liebhart. Daher gebühre diesen Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern ebenfalls eine Prämie.

Dabei gab es bei den Kollektivvertragsverhandlungen im vergangenen Oktober bereits eine Einigung, die eine Erhöhung um 7 Prozent vorsah. Die AUA besserte nach den Forderungen des Bordpersonals ihr Angebot zweimal nach. So stimmte sie einem vorzeitigen Ende des Sparpaketes zu, das einen 15-prozentigen Gehaltsverzicht vorgesehen hatte. Weiters gab einen Inflationsausgleich von bis zu 3.000 Euro sowie einzelne Erleichterungen - aus Sicht der Arbeitnehmervertreter jedoch zu wenig. Der Teuerungsausgleich dürfe nicht mit einer Prämie verwechselt werden. Und dass das in der Krise vereinbarte Sparpaket vorzeitig beendet worden sei, dürfe nicht mit den KV-Verhandlungen vermischt werden, merkte der Betriebsrat weiters an. Daniel Liebhart: "Wir hoffen nur, dass uns die Arbeitgeber nicht in einen Arbeitskampf zwingen."