Sollte die AUA den Kredit nicht zurückzahlen können, gehen die - dann zahlungsunfähige - AUA und deren nicht geleaste Flugzeuge in das Eigentum des Staates über (Austrian Airlines / Florian Schmidt)
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Noch stehen die Flugzeuge am Boden, in einer Woche geht es wieder los, jedoch ohne Staatsbeteiligung. (Austrian Airlines / Florian Schmidt)